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「乐播」要实现所有智能屏幕的互联 「车拉车」想把运车做成快递模式 「Perflow」研发出回撤式机械取栓器 京东研发外骨骼机器人 用纳米技术打造小口径人造血管+抗霾口罩 1. 「乐播」获6500万元A+轮融资，要实现所有智能屏幕的互联 据悉，乐播于近日完成6500万元A+轮融资，本轮由深圳前海母基金领投，暴龙资本、博将资本、易合君成联合参投。此前，乐播曾获得金沙江联合资本饿2500万元A轮融资，赛马资本的天使轮融资。 乐播成立于2013年，是手机与智能大屏多屏互动的产品，以软件+解决方案实现所有智能设备的无限互联。简单地说，视频平台、直播、手游、音乐等移动端平台内容，都可以通过乐播被一键同步投到电视或投影等设备上；同时，乐播也为B端企业提供解决方案，让会议等协同场景变得更方便。 针对C端，乐播实现了移动端和电视、投影设备的规模化覆盖： 乐播能够兼容和一键匹配视频平台，并与各类移动端内容平台合作。 此外，乐播与投影设备和六大电视终端厂商也都已达成合作，电视/OTT盒子品牌覆盖率达到市场的85%，将乐播系统预装于智能终端内，实现开机自启。 针对B端，乐播提供整体解决方案： 对于拥有自己智能办公系统的大型企业，以百度为例，乐播在百度Hi内嵌入入口，让其1000个会议室的所有人都可以实现电脑与投影、电视屏幕的互联和文件传输。 对于中小企业，乐播在钉钉、云之家这样的办公软件里内嵌投屏入口，已经覆盖了超过500万家中小企业。 在商业模式上，乐播通过B端用户实现短期变现，通过对C端用户免费，覆盖智能终端建立资源壁垒和优势，让广告、数据变现等成为长线的更大获利空间。 2. 希望服务4S店之外的汽车销售渠道，「车拉车」想把运车做成快递模式 “车拉车”是一个专门为零散轿车托运服务的互联网信息平台。车拉车轿车托运平台一方面帮助4S店之外的汽车经销商（含汽车电商）解决零散轿车运输的难题，另一方面帮助从事轿车托运业务的物流公司获取零散的轿车托运订单，车拉车App希望通过线上信息对接和线下服务支持的方式，来打通中小型汽车经销商和物流公司之间的信息和交易壁垒。 具体来说，车拉车主要在以下几个方面进行改良： 车拉车为轿车托运双方提供的是免费的信息平台，托运方在车拉车平台发布一个运车需求订单后，平台上所有物流公司可以进行报价，托运方可以直接选择其中合适的物流公司进行托运。 其次，车拉车与多家物流公司合作，组成“每日发车，限时到达，超期赔付，平台全责”的特色路线，以解决散车订单零散不易于操作的难题，对散车市场有效的运力进行合理组织分配。 车拉车未来希望升级上述线路，最终把运车做成快递模式。车拉车认为，随着未来的汽车销售市场变得开放化自由化，这种个性化的销售市场相匹配的是更个性化的快递模式，而不是现在模式传统的物流模式。 这个主要是在二手车交易方面的需求，行业很小。 3. 脑卒中治疗有了新突破，「Perflow」研发出回撤式机械取栓器 此次介绍的Perflow是一家以色列神经内科医疗器材公司，今年已完成由中以吉银基金、京新药业及SCI共同投资的新一轮融资。 Perflow公司成立于2010年，通过其专利技术平台CEREBRAL NET? 编织设计技术，设计研发治疗中风等其他颅内病症的先进医疗器材。其创始人Gilad是一位编织及生物工程设计专家，其曾为MindGuard、Surpass等多家业内知名公司研究开发产品。 Perflow公司研发的Stream?产品，是一款适用于急性脑卒中患者的机械取栓器，2015年获得CE认证，并已在德国、以色列等地完成近40例成功临床手术。Stream?就像一个可自动控制开合的渔网，手术时由医生从患者大腿血管导入，进入患者颅内，再在血管中自动打开完成抓取后，原路返回实现取栓。 目前美敦力、强生等公司的取栓介入器械在市场中占据主流，而Perflow公司的革新性产品具备独特优势。据中以基金的投资总监陈廷亮介绍，不同于其他产品同类采用的激光切割技术， Stream?采用的是生物编制技术，通过该平台可以实现编织灵活、稳定的几何形状网，达到高度可控，并通过独特显影技术实时对手术操作全称实施监控，提高血栓抓取率并降低取栓过程中栓子脱落造成二次血栓的风险，提升治愈率及愈后效果。 据了解，Perflow公司已在中国、美国等多个国家为该款产品进行相关资质审批，并有可能在未来的2-3年内取得CFDA认证，进入中国市场。 4. 京东研发外骨骼机器人，刘强东称减少兄弟们腰椎损伤 物流小哥每天弯腰3000次分拣商品，京东怕他们的腰受不了，于是研发了外骨骼机器人。 据悉，京东物流近日研发了一款外骨骼机器人，来为快递一线员工“撑腰”。该外骨骼设备可佩戴在快递小哥的背部，以减少员工在弯腰搬货时，容易出现的腰椎损伤问题。京东CEO刘强东在今日头条上也炫了下这款外骨骼机器人，称“尽力减少兄弟们的腰椎损伤。” 据京东介绍，这种机器人应用了压力传感器、陀螺仪、无线传导等技术和仪器，凭借动力学原理进行设计，帮助工人减轻负重，减少身体损伤，并大幅度提升效率。 机器人坚硬外骨骼的能够给人体提供支撑和保护作用，一方面可以辅助一些肢体残疾的人士行走，另一方面可以增强人类的运动功能，比如放大人体弹跳能力、放大拳击力度。 京东的外骨骼机器人属于后者，具有增强功能。有了机器人的辅助，快递小哥的腰变得更有劲儿了，抬起10kg-20kg的酒水时会轻松一些，而且对腰的伤害也会减小很多。 除了外骨骼机器人外，京东物流正在进行一系列智能设备的研发和应用，帮助工人减轻劳动强度。比如在仓内，以电驱动装置改造常规的手推式拣货车，可以节省人力50%以上；真空助力机械臂利用空气动力学原理，可以使员工搬运商品的劳动强度降低80%以上，从而使工作更加轻松高效；指环微型扫描器枪，只有戒指大小，在设计时充分利用人机工程原理，替代了原有的手握式扫描枪，解放双手，使工人的工作效率提升30%以上。 此外，今年以来，京东还布局了全流程无人仓、无人分拣、无人机、无人车。 5. 用纳米技术打造小口径人造血管+抗霾口罩， 「生纳科技」获2000万元A轮融资 据悉，生纳科技（上海）有限公司（以下简称：生纳）已于近日完成2000万元A轮融资，资方为嘉道谷投资。本轮融资将用于市场营销、人工血管的技术研发、临床试验和规模生产。 生纳成立于2015年初，是一家专注于研制小口径人工血管的高科技企业，帮助心血管手术或透析提供人工血管。 目前，大口径（内径≥ 6mm）人工血管已在国内实现商业化，并广泛应用于临床，它们用涤纶、真丝和膨体聚四氟乙烯等高分子材料即可制成；而用于外周血管（譬如小动脉和颈脉）替代的小口径（内径<6mm）人工血管仍没有临床可用产品（主要来自进口）。据了解，目前市面上的中小直径人工血管较多地使用整体的膨体聚四氟乙烯，其畅通率仅为30%，往往会导致移植失败。 对此，生纳自主研发的由静电纺纳米纤维技术研制而成的人工小口径血管，它以良好生物相容性的高分子聚合物材料作为基质制备纳米纤维人工血管支架，并利用抗凝血涂层技术制备具有长期抗凝血功能的人工血管支架，具有抗凝血、自愈合、长期通畅的特点，能较好地解决上述问题。 而这种小口径人工血管除了适用于心脏搭桥及外周血管病变等领域的治疗（尚未实现临床实用），还能应用于透析造瘘（人为建立一条动静脉之间的短路，为血液透析提供体外循环的血管通路）。 而除了人工血管，生纳还研发了一款抗霾口罩，后者也采用纳米纤维高效滤材制成，能够有效阻挡雾霾和PM2.5，同时又具有较高的通透性。据了解，这种纳米纤维表面积大、孔隙率高、孔径小、孔之间的连通性好，单根纳米纤维的直径只有人类头发丝的千分之一。 主打通用型无人机整机开发| 集装箱公路运输行业如何互联网+？|以快递代收切入社区小店| 「链企平台」能否做汽车零配件行业的“易订货”？| 新能源汽车零部件迎合资潮，外资来中国“技术换市场”？| 想做工业物联网领域的一站式服务商 | 快闪店是否是品牌商线下获客的高效新手段? |
