热腾网

 找回密码
 加入热腾

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热腾网 首页 行业关系 阿里巴巴 查看内容

电商壹周|阿里巴巴224亿港元入股 高鑫零售股价“不涨反跌”

2017-11-27 12:57| 发布者: 热腾网| 查看: 2086| 评论: 0

摘要: 原标题:电商壹周|阿里巴巴224亿港元入股 高鑫零售股价“不涨反跌” 重点资讯 1、阿里巴巴224亿港元入股 高鑫零售股价“不涨反跌” 2、自营服饰穿戴品类继续领跑 唯品会Q3净营收153亿元人民币 3 ...

原标题:电商壹周|阿里巴巴224亿港元入股 高鑫零售股价“不涨反跌”

重点资讯

1、阿里巴巴224亿港元入股 高鑫零售股价“不涨反跌”

2、自营服饰穿戴品类继续领跑 唯品会Q3净营收153亿元人民币

3、趣店股价连跌,紧急宣布1亿美元股票回购

  • 阿里巴巴224亿港元入股 高鑫零售股价“不涨反跌”

11月21日电 阿里巴巴集团控股有限公司20日在香港宣布,阿里巴巴与欧尚零售及润泰集团达成新零售战略合作,各方将共同探索中国零售行业的数字化转型。根据协议,阿里巴巴将投入约224亿港元,直接和间接持有高鑫零售36.16%的股份。高鑫零售是中国线下食品零售商,2011年在香港上市,目前在内地共拥有446家大卖场,包括“大润发”及“欧尚”两个大卖场品牌。阿里此次入股高鑫零售每股作价6.5港元,较上周五(17日)收市价折让24%。截至20日收盘,高鑫零售下跌4.07%,收于每股8.25港元,盘中一度下跌超7%。瑞信发表报告重申对高鑫零售的“中性”评级。该行提到,高鑫将受惠于淘宝庞大的访客流量转移,但访客分流的影响需要时间体现。

DonG解读

京东战略投资了永辉,阿里战略投资了高鑫零售。但京东和永辉之间的合作,局限于京东到家与永辉的O2O业务,还远谈不上战略协同。高鑫零售面临电商竞争压力,拥抱阿里,指望盒马鲜生模式能够推动高鑫零售的业务增长。对阿里来说,线上超市模式,经过五年的验证,没有可能打败京东。那还不如把钱投给高鑫零售,加上盒马鲜生,巩固自己的地盘,不然就逐渐被京东蚕食掉了。所以到最后总是免不了重模式,阿里也不例外。

线上线下行为数据存在很多差异,阿里线上增长难拉动了,线下采取“老戏精”套路,表面是搞新零售,本质是低价拿到高鑫零售的地。5100元/平方米的价格将大润发黄金地段的门店纳入旗下,到哪能捡这样的便宜!

阿里巴巴此前战略投资或者收购苏宁、银泰、三江购物等线下实体企业,零售业态包括了购物中心、超市、便利店等。此次入股高鑫,阿里顺势将势力延伸至大卖场,完善了其线下零售业态。但是相比之下,其他接受阿里入股的实体零售企业要好的多,无论是苏宁、三江购物、联华还是新都华,股价均在复盘后大幅走高。

更多解读,关注东哥解读电商《阿里入股高鑫零售:“搞新零售”接盘,并没有想象中的美》

  • 自营服饰穿戴品类继续领跑 唯品会Q3净营收153亿元人民币

美股上市的特卖电商唯品会(NYSE:VIPS)11月21日公布了截至2017年9月30日未经审计的第三季度财务报告。财报显示,受益于自营服饰穿戴等核心品类的稳健增长,第三季度,唯品会实现净营收153亿元人民币;订单数同比增长23%,达到7400万。唯品会第三季度继续投资未来,加大了人力资本投入,重点增加了物流、互联网金融的战略性投入,投入技术及内容费用为4.55亿元人民币。同时为促销活动提供了更多的资源,以扩大市场份额。唯品会在三季度的毛利润为35亿元,同比增幅达19.4%。三季度归属于股东的净利润达5.598亿元。

DonG解读

不同于其他电商依赖用户数量的增长,唯品会是国内少有的凭借用户质量驱动业绩的主流电商。截止到9月30日,唯品会年度活跃用户达到6050万,较去年同期的4960万提升22%。人均消费额达643元,用户复购率达84.4%,复购用户销售占比95%,客户粘性不断提升。

不同于京东合纵连横对抗阿里的“霸道”,唯品会选择深耕细分市场,专注于用户粘性提升的“王道”路线。唯品会坚持增加物流投入,改善用户体验是对的,牺牲短期利润,追求长期的竞争壁垒。没有任何意外,稳健的唯品会实现了连续20个季度盈利,此前股价大幅反弹20%,修正估值。但受最新财季营收增速放缓,增加物流投入拖累盈利表现,导致股价下跌。

更多解读,关注东哥解读电商《财报解读|唯品会Q3净利润3.38亿元,加大物流投入拖累利润表现》

  • 趣店股价连跌,紧急宣布1亿美元股票回购

11月21日晚间,趣店紧急宣布,公司将实施一项股票回购计划,在未来12个月内回购至多价值1亿美元的在外流通美国存托股票(ADS)。趣店称,公司将通过公开市场、私下协议以及通过股东收购等方式完成此项股票回购。随着美国证券法律事务所Faruqi & Faruqi,LLP宣称正在调查趣店,以及监管部门下发暂停批设网络小额贷款公司的通知,趣店美股大跌,股价最低下跌至16美元,趣店紧急回购自救。趣店创始人兼CEO罗敏称:“该回购计划表明董事会对公司的未来有信心,公司将持续为股东创造价值。”

DonG解读

中国互金公司赴美上市已成汹涌浪潮之势,这几年互联网金融行业异军突起,国内的网贷平台短短几年就达到了几千家。这种热度体现在股市上,只要是跟互联网金融沾边的上市公司股价就会飙升。

这个事情东哥简单总结:现金贷=高利贷,这是一堆可以引爆社会舆论的干柴。趣店上市,投资人做PR点了第一根火柴。创始人公关救急不得当,火上浇油,媒体么,喜欢煽风点火,火烧连营。最后监管一刀切,倒霉的是整个现金贷的互联网金融公司!但最倒霉的肯定还不是趣店,好歹已经上市了。

  • 蚂蚁金服再出拳:支付宝生活号贷款产品年化不得超24%

11月23日下午消息,继蚂蚁金服旗下芝麻信用停止与部分现金贷平台合作之后,蚂蚁金服对互联网金融平台再发新要求。据悉,蚂蚁金服向部分消费金融类合作方发出邮件,要求年化利率不超过24%。蚂蚁金服向新浪科技回应称,这是支付宝生活号上对入驻商家的规定。蚂蚁金服表示,为了更好地保护消费者权益,做出了合作机构在支付宝生活号上展示推荐的贷款产品综合费率不超过年利率24%的规定,并且规定各消费金融类生活号自查,并于2017年11月30日前完成整改。

DonG解读

通常现金贷公司的年化利率达到了200%,政策收紧后,现金贷公司将越来越难。说白了,高利贷不受政策保护。而趣店的年化利率36%,降低利率,显然会减少目标客户,影响盈利表现。

一些平台定位的客户群体就是高风险用户,高利率收益的同时也面临着高违约率的风险,一刀切地把利率压在24%以下并不合理。除非他们的目的就是要淘汰掉那些服务高风险用户的平台。

  • 现金贷放贷资质遭“砍头” 网络小贷牌照定格254张

互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室发布《关于立即暂停批设网络小额贷款公司的通知》,要求各级小额贷款公司监管部门一律不得新批设网络小贷公司,禁止新增批小贷公司跨省(区、市)开展小额贷款业务。网贷之家的数据显示,2016年以后网络小贷公司迎来了快速增长的时代,公司数量激增。从2017年年初至7月底,新成立的网络小贷数已达52家(不含虽获地方金融办批复但未完成工商登记),几乎与2016年全年的新增数量持平。据不完全统计,截至2017年11月15日,市场上共有254张网络小贷牌照。

DonG解读

没有牌照得死,有也不见得能够活。做不好风控,获客成本又高的现金贷公司肯定没机会。网络小贷牌照由地方省市级金融办发放,该牌照有在全国范围内的放贷资质,持有门槛相对其他金融牌照而言不高。但如果按照规定,没有网贷牌照就不能做现金贷业务的话,现存的现金贷公司绝大多数都得死。这次规定发布反映出现金贷的乱象已经引起监管机构的重视,一些虽然拿到牌照的现金贷公司,如果存在“高利贷”、“催收”等现象,也肯定会被砍头。

  • ofo董事会存矛盾? 戴威多条决定疑被滴滴否决

ofo内部人士向Bianews确认,滴滴在今年7月份向ofo派驻的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”。一位接近ofo高管团队的内部人士向新浪科技透露,滴滴系近日否认了戴威的多条决定,其中涉及新业务与收购等,“董事会层面存在分歧”。今年4月,滴滴将ofo接入到App中,用户可直接在滴滴上面使用ofo的服务。3个月后,滴滴系派出三名高管进驻ofo,包括高级副总裁付强、市场负责人南山、财务总监Leslie liu,三人分别担任执行总裁、市场负责人、CFO。其中,付强直接向CEO戴威汇报。

DonG解读

业务发展好的时候,全听创始人的。一旦业务出现问题和瓶颈,投资人还是会不客气的。ofo是滴滴战略的一部分,ofo想完全对立决策很难。

天眼查信息显示,ofo已经进行了8轮融资。其中,B+轮、C轮、D轮和E轮,滴滴均有参与。今年4月,ofo发生工商信息变更,投资人一栏增加了金沙江创投、真格基金、王刚等9位。此外,戴威也从执行董事变更为董事长。从股权架构来看戴威占比36.02%、滴滴占比25.32%、经纬占比10.15%、金沙江占比5.83%。看似戴威的权重要高于滴滴,但ofo系中,虽然戴威的股比份额最高,其他几名联合创始人中,薛鼎和张巳丁占比却都只有2.39%,于信只有1.36%。

  • 顺丰进军无人货架市场 推“丰e足食”争夺办公室场景

11月22日早间消息,顺丰集团通过官方微博发布消息称,其致力于打造企业专属员工零食福利一站式平台的“丰e足食”上线,目前试点工作已经在深圳开启,未来将向全国推广。顺丰官微介绍称,顺丰小哥将会担任店长,及时补货。据快递行业公众号“驿站”介绍称,不同于风口正盛的“无人货架”,顺丰版“丰e足食”推出的是“自带店长的无人货架 ”。如果把每个货架比喻成一个迷你型店铺,负责该区域快递收派的小哥就是这个店铺的店长。顺丰想要占领和打造就是一个“有信任、有管理、有温度的熟人店铺”。“驿站”称,无人货架(丰e足食)属于顺丰新零售板块,是顺丰控股下的独立孵化项目,结合自身在供应链、仓储、物流配送等方面的优势做出的全新探索。至此,继京东、饿了么、盒马鲜生之后,又一巨头进入无人货架战场。

DonG解读

顺丰做零售业务好多年,至今为止还没有特别成功的案例,失败居多。这一次,我同样依然不看好。

虽然无人零售模式热度持续不减,甚至有愈演愈烈的趋势,但顺丰的入场还是有点让人意外,不过仔细分析也是必然。首先顺丰在供应链、仓储、物流配送和用户体验等方面有着很强的实力,其次顺丰虽然作为国内快递行业的龙头,在竞争越来越严峻的现实下也不得不考虑转型和尝试新的领域。对顺丰来说优势还在于并不是单纯的“无人”,而是把大家习惯打交道的快递小哥变成了无人货架的店长,从用户心理上来说更容易理解和接受。

  • 感恩节美国网购销售额超15亿美元 一半流量来自手机

北京时间11月24日上午消息,美国当地时间周四是感恩节,周五是“黑色星期五”,一般来说,黑色星期五是假日销售旺季的起点,在过去几年里电子商务快速崛起,一切都因此改变,消费狂潮早早就开始了。Adobe和IBM追踪了销售数据。Adobe在报告中表示,它对美国100家最大零售商的网络进行追踪,评估了80%的交易,发现感恩节销售额同比增长16.8%,截止太平洋时间感恩节当天下午2点(北京时间周五上午6点),总网络开支达到15.2亿美元。在电商流量中,智能手机占了46%。11月1日至11月22日,线上消费总开支约为303.9亿美元,同比增长17.9%。22天每天的线上消费支出都超过10亿美元。由此可以看出,消费者很有信心,当然啦,厂商早早就发起促销攻势,这也是增长的重要原因。

DonG解读

15.2亿美元销售额,也就100亿人民币。不要说阿里天猫比,和京东比都差了一大截。中国网络消费在全球看,无疑是最大最成熟的市场。

和双11一样,美国的黑色星期五也不再是仅仅一天的促销节了。不但向前衍生至周四的感恩节,也往后持续到周一的“网络星期一”。根据National Retail Federation和Prosper Insights & Analytics的预测,将有1.64亿美国人计划在本次促销季消费,人均消费金额将达到967美元。

  • 因不满薪酬,亚马逊员工正在策划“黑五罢工”

11月24日凌晨,意大利当地工会组织向外表示,因为不满薪酬和工作环境,亚马逊意大利分公司的员工正在策划在“黑色星期五”的时候进行罢工,表示抗议。此外亚马逊德国公司的六个仓库,似乎也有这种打算。在意大利皮亚琴察地区,亚马逊雇佣的员工有1600名,但目前参与罢工的人数或将超过500,而通常为了应对“黑五”来临的抢购潮,亚马逊还会临时增加人手,这一次罢工如果实现,恐怕会非常混乱。但其实近几年来,逢“节”就罢工成为了亚马逊员工的标配,似乎不罢一次职业生涯就不完整。2016年平安夜,德国工会Verdi便组织亚马逊德国的员工进行了罢工,抗议待遇太差,而这似乎成了亚马逊德国的“保留节目”,最近几年亚马逊德国员工每年都会在圣诞节前一周举行罢工。但通常亚马逊不会满足这种罢工抗议所提的需求,并强硬地回复其支付地待遇在当地处于较高水准,并会称这不会影响亚马逊地快递服务,节日礼物还将如期送达。

DonG解读

国内零售商有一个独特的竞争优势,就是几乎从来都不会有员工罢工。电商也不会遭遇物流配送员的罢工,工作量大,收入又少,还动不动被罚。是物流配送的低价,支撑了中国网购的快速发展。

民主进步运动(Democratic and Progressive Movement)参与了这次罢工计划。该政党成立于今年2月,由民主党(前意大利总理伦齐所在党派)分离而来。由于2018年初,意大利将迎来大选,此举被认为是民主进步运动展现自己实力。亚马逊在意大利一直受到“伤害当地企业”“导致工资通缩”等指责。此外,他们还在欧洲面临税务调查的风险。

  • 7-11便利店在日本推出共享单车

11月23日消息,日本7-11便利店将与软银合作推出共享单车。这一服务本月内将首先在埼玉市9家7-11门店试行,之后计划在2019年3月底前推广至位于东京首都圈及地方城市的1000家门店,预计投放单车约5000辆。据悉,7-11便利店与软银此次合作推出的是,软银旗下子公司运营的共享单车服务“Hello Cycling”。用户使用Suica等交通卡进行注册后,无需预约即可使用。这种共享单车每15分钟收费60日元(约合人民币3.5元),支付时需使用信用卡。根据地区及自行车种类不同,共享单车的费用也会有所调整。据了解,此前,摩拜、ofo等共享单车企业都在积极开辟日本市场。

DonG解读

便利店+共享单车是一个新的模式。日本的便利店原本就提供各种人性化服务,如订票、ATM机、代收快递等,现在增加了共享单车,进一步拉近了门店和消费者之间的距离。另外,占用人行道等公共资源是国内共享单车所面临的问题,不知道有线下门店支撑的情况下,这一问题是否会被解决。让我们拭目以待吧。

(国内)

  • 链家获得新一轮融资,高瓴资本参投

链家网是一家专注于房屋租赁、二手房交易、新房买卖的房产O2O公司,隶属于链家集团,旗下有链家连锁店、丁丁租房等,据悉,链家获得新一轮融资,投资方为高瓴资本、华兴资本、治平资本,以及川商兴业股权投资基金。

  • 怪兽充电获2亿元新一轮融资

共享充电宝公司“怪兽充电”已于日前完成近2亿元新一轮融资,领投方为国内某私募基金,原有投资方蓝驰创投、广发信德、云九资本、高瓴资本、顺为资本、清流资本等均参与跟投了本轮融资。据艾媒咨询《2017上半年中国共享充电宝行业专题研究报告》显示,目前怪兽充电与来电、街电、小电,稳居共享充电宝行业综合实力第一梯队。

  • 远盾汽配获得1亿元B轮融资,中汽创投领投

远盾汽配是一个汽车配件询报价与B2B集中采购电商平台公司,主要从事汽车后市场的全车配件询报价与配件集中采购服务,专注于汽车后市场、车险及互联网领域行业,近日,远盾汽配获得1亿元B轮融资,中汽创投领投,远盾汽配董事长曹虓表示,公司将全面推进产业链纵深发展,深耕中国汽车后市场产业。

  • 店+获得3000万元Pre-A轮融资,元禾原点领投

店加是一家为时尚连锁零售品牌提供服装智能零售平台服务的公司,帮助企业将传统门店升级为互联网智能门店,打通商品库存、会员、营销、结算等体系,隶属于杭州木瓜科技有限公司,近日,店+获得3000万元Pre-A轮融资,元禾原点领投,杭州金投荟盈基金,胡润汉鼎资本跟投,据悉此轮资金将主要用于技术研发的持续投入和行业人才的招募。

(海外)

  • 越南电商平台Tiki.vn获京东领投4400万美元融资

11月21日消息,近日越南电商平台Tiki.vn宣布获京东领投4400万美元融资。据外媒报道,Tiki会利用这笔新融资去进行更多员工培训,优化物流配送,并为其配送服务TikiNow进行营销。Tiki成立于2010年,是越南B2C电商平台。最初只销售英文书籍,后来发展成为全品类的综合性电商。消费者在该网站购买可以通过第三支付平台MoMo进行支付。

  • aCommerce获得6500万美元B轮融资,Emerald Media领投

aCommerce成立于2013年,是一家来自泰国的电子商务提供商,致力于帮助品牌公司进行电商业务,包括电商平台建设、拓展、快递、客户呼叫中心、营销、渠道管理等,近日,aCommerce获得6500万美元B轮融资,Emerald Media领投,澳大利亚基金Blue Sky、MDI Ventures和瑞士的市场扩张服务提供商DKSH等现有投资人参投,本轮融资会被用于优化aCommerce的在线软件以帮助商家通过多个电商平台分销货物,并在公司现有的市场建立更多合作,最后还要在马来西亚和越南等新市场里寻求新的客户。

  • AdeptMind获得550万美元种子轮融资,Fidelity Canada投资

AdeptMind是一个电商智能搜索平台,致力于帮助零售电商在网站上实现更智能的搜索引擎,把相关数据收集对应到平台商品上,让消费者轻松找到自己想要的东西,近日,AdeptMind获得550万美元种子轮融资,Fidelity Canada投资,得益于本轮融资,该公司计划开发基于自然语言处理的搜索引擎。

作者李成东,前腾讯京东战略分析, 东哥投后创始人,微信 lichengdong2016 。东哥投后管理招聘2名资深行业记者/分析师,欢迎投递简历,待遇从优,加东哥微信 ,非诚勿扰。


杯具

无语

很好

蛋定

愤怒

最新评论

相关分类


相关文章

热腾网X

未实名认证用户将不可发帖!

即日起,未实名认证用户将不可发帖,注册后,发帖请遵守当地法律法规。 【点击进行实名认证】...

点击查看详情