| 共享单车行业到了落幕的时候了。
从2016年开始，这一国内资本垂涎的风口，终于被资本们给折腾的再无人样！一年前还是百花齐放的场景，到了现在，共享单车行业仅存两三家而已。 而就小编所知，目前国内的共享单车行业，摩拜和OFO双巨头相爱相杀，而其余的单车企业，或者尸身早凉，或者苟延残喘，几无与这两家巨头争锋的本事了。 但是，就算仅仅剩下了这两家企业，可是我们纵览这段时间以来的各种传闻，却发现共享单车行业，几无蓬勃发展之相。
且不说那些倒闭的共享单车们，一家家欠款的欠款，欠押金的欠押金。只有那小蓝单车卖身成功，可惜它的金主滴滴，也没有说拿出真金白银来退还小蓝用户的押金。 共享单车，是个资金的无底洞！ 那些小企业就不说了，就算是摩拜或者OFO，网上也流传了大量负面新闻。
从酷骑因为挪用用户押金倒闭开始，就有摩拜和OFO挪用60亿用户押金的传闻出来。近日，又有腾讯媒体爆出OFO小黄车流动资金仅剩6亿元而已。算入人工成本和运营成本，这些钱不过只能维持一个多月而已。 虽然这些传闻难辨真假，但是也从侧面证实了共享单车这个行业，并不如我们之前想象的那样美好。 其实就是小编，也可以想象：大量的资金投入，海量的维护成本，以及看着那无数的用户押金却不能伸手动用的压抑，小编从未见识过任何行业有着如此难以言说的痛！ 特别是共享单车的盈利模式，并不能为企业带来高额的利润！
所以，前段时间朱啸虎总是叫嚷着摩拜与OFO合并的言论，似乎当两家巨头成了亲，便可以减少继续的大额投资，并可以开始坐收利润。 然而，正如我们所见，摩拜单车与ofo小黄车还在厮杀之中，那么合并就不可能。 但是，既是厮杀，必有一方要倒下，才能分出胜负！
那么，如果总有一家共享单车企业要死掉，你们希望是谁？ 是摩拜单车，还是OFO小黄车？ |
