10 月 17 日晚间,阿里巴巴董事局主席马云和 CEO 张勇再一次发布了致全体投资者信。 马云在信中提到,秉持着“让天下没有难做的生意”这个信念,阿里巴巴不是为了成为一家以赚钱为目的的公司,而是利用自己在技术、商业等领域的创新,来为更多的中小企业赋能,为消费者提供更好的购物、服务体验,驱动全球的商业社会变革。 (图片来自:Getty Images) 今年是阿里巴巴走过的第十八个年头,也是阿里巴巴成功上市的第四年。从阿里巴巴一直都在强调的“五新”战略——新零售、新金融、新制造、新技术和新能源中,我们可以一窥他们对于未来战略发展的思考和规划。 技术能力将成为阿里未来的核心竞争力 文科生马云向来不被划到技术流那一派别,但他带领的阿里对技术领域的野心却并不小。从电商平台建立起来的大数据,到如今的人工智能和金融科技,技术创新一直被视为阿里巴巴的前进驱动力。 马云在信中指出:
显而易见,靠“技术驱动”也成为了阿里巴巴下一步的战略发展重心。 今年 3 月,阿里巴巴在杭州召开了首届技术大会,在这个会上,阿里巴巴首次公布了代号为“NASA”的计划,称要“面向未来 20 年组建独立研发部门,建立新的机制体制,为服务 20 亿人的新经济体储备核心科技。” 这是阿里巴巴首次在世人面前展示自己在技术领域的战略规划。其中,“NASA”计划将包括并不限于发展机器学习、芯片、IoT、操作系统、生物识别等核心技术。 与被视为对标对象的 Google X 实验室相比,阿里巴巴的“NASA”计划虽然先锋,却也不忘考虑其现实发展的可能。例如,人工智能技术将被融合到旗下电商平台的产品算法推荐中,人脸识别技术巧妙与购物和支付相结合,云计算为各业务提供基础支持等等。 (支付宝“刷脸”支付,图片来自:搜狐) 更重要的是,阿里巴巴想要的不只是对先进科技的简单跟进,而是要从整个流程上走到前面去,用技术来带动整个业务体系的变革。 马云曾指出:
这就直接促成了阿里“达摩院”的落地。10 月 11 日,阿里巴巴在一年一度的云栖大会上宣布,将正式成立一个将负责基础科学和颠覆式技术创新研究的实体研究院,并将其命名为“达摩院”。 这个“达摩院”,正是阿里“NASA”计划的实际载体,也体现了阿里在基础科学和前沿科技领域的野心。 “新零售”提出一周年,都有什么变化? 在去年的云栖大会上,马云首次提出了“新零售”这一概念。而做电商起家的他还破天荒地提出:在未来的十年、二十年内,“电子商务”这一说法将逐渐消失,全部被“新零售”所取代。 彼时,“新零售”一般与渠道的线上线下变化紧密连接在一起。基本上是线上的企业回到线下、线下的企业走到线上去,再加上更加成熟流畅的物流等环节,为消费者提供全新的购物体验。 接下来,“新零售”开始成为三字箴言,逐渐被整个行业所接纳。而多种现象也证实了,这种重塑渠道、改变传统营销方式的变革的确正在成为一种发展趋势。 (优衣库的线上下单、线下提货) 在去年 12 月的“2016 新网商峰会”上,阿里巴巴 CEO 张勇进一步对“新零售”进行了解读,称“新零售”意味着将围绕“人、货、场”三个核心对商业元素进行重构,即消费者、产品和购物场景都要实现完美的配合。尤其是“人”,更是“新零售”的核心。 而在今天的这封致投资者信中,“新零售”的具体内涵被更加地具体化。张勇提出:
他还指出,阿里巴巴要在 2020 财年实现 1 万亿美元 GMV(网站成交额)的目标,并且要利用技术和大数据帮助线下零售的合作伙伴完成数字化转型。 (马云在盒马鲜生店铺内体验,图片来自:华尔街见闻) 目前,阿里巴巴已经与银泰、百联等传统零售业巨头实现了合作,还力推盒马鲜生这样的全新零售形态的发展。 而在未来,“新零售”可能还将突破传统的零售业的概念,为其他产业链带来连锁反应。阿里巴巴提出要建设“五新”,即新零售、新金融、新制造、新技术和新能源。 “新零售”作为核心的作用自不必提,以它为核心发展开来的新金融也将颠覆传统的金融体系,建立以数据、信用和基于大数据的风控体系,引领全新的金融创新。 此外,物流行业也拜“新零售”的发展所赐,在诞生整个产业链级别的变革。马云提到,在 10 年以后,一天的包裹量可能将达到 10 亿个,只有在整个物流行业的数据和资源、并结合技术的创新(如智能仓储分拣、无人机送货等),才能满足市场的需求。 (菜鸟联盟的智能搬运机器人,图片来自:联商网) 全球化也是阿里巴巴“五新”战略的一个重点。马云表示:
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