| 不知不觉2017年已经走了四分之三，让我们好好的回顾整个2017年的经济发展，其中最为瞩目的莫过于共享经济的市场行业了。 什么是共享？简单的说，你可以把它理解成为闲置资源整合，这是当下新兴的经济发展，其中带给我们巨大改变的我想还是共享单车。不过共享单车虽然是一个正在蓬勃发展的行业，但并不是所有的共享产品都能持续的发展下去，这不最近小蓝单车就出事了。 小蓝单车由于经营问题，导致资金短缺，现在做出公告正式退出市场。 小蓝单车的离开会什么是必然 其实早在2017年下半年起，整个共享单车的市场已经开始出现巨大的变革。市场飞速发展，谁不想要成为新兴行业的老大，其中闹得最凶猛的就是ofo与摩拜。 随着资本的注入，结局好像已经尘埃落定。这不，今日就有几个国内非常知名的第三方数据调查机构发布调查数据报告，分析当下共享单车领域中的竞争态势。 说实话看了报告，我想你就明白小蓝单车的退场为什么是必然了。 下图是艾瑞公布的第三方共享单车的数据图，从iResearch上我们可以明显看ofo单车已经超前，紧追其次的是摩拜单车。另外说明下这个数据调查是9月份共享单车的月度使用次数。 ? 知名数据第三方服务平台QuestMobile，也发布了当下中国最新的移动互联网数据使用报告，调查的是共享单车9月份的月度用户。最后显示ofo的排名是遥遥领先，是摩拜的两倍，现在共享行业简直可以说ofo是标杆了。 ? 随后猎豹全球数库发布声明，ofo已经连续五个月排名在共享单车榜首。 ? 如下图，根据艾瑞发布的2017年ofo数据，我们可以看到ofo的活跃用户正在遥遥领先。由此也难怪有分析者认为ofo已经处于共享单车“标杆”位置。 ?好了，看了这么多权威数据报告后，大家对于小蓝单车为什么会离开应该已经有了自己的想法。 Ofo为什么能够越做越好？ 有了解过ofo的朋友们都知道，在共享品牌中ofo最开始并不是最具有优势的，相反当时的摩拜可以说是远在ofo之前。 那为什么现在的ofo越做越好呢？其实很简单，从我们上图中的数据你就会发现问题，用户满意了自然骑行就更多了，所以ofo就做起来了。 最新消息报道，NFC智能锁将和ofo进行战略合作，共同打造“一触解锁”的最新共享单车体验感受。使用“Huawei Pay”就可以直接解锁ofo单车，不需要再像以前那样扫描才能骑行。 ?我们知道以往的单车解锁必须要通过二维码扫描，因此需要耗费很大的时间和繁琐的动作才能骑行一辆小黄车。这是极为不方便的体验，因此ofo将其改造从而时间更加方便、快捷、自然的最新单车骑行体验。
?目前ofo已经在全世界投放了超过一千万量的小黄车，超高的投放量和大比例的食用量已经为ofo提供了更多的可能，最后希望共享行业都可以越做越好，同时不要忘记初心“为用户提供最为方便舒适的一公里绿色出行”。 |
