| 最近一些天，共享单车行业不太平，和呼啸的北风一样，很多人扎堆开始退押金，让很多企业感受到了极寒。酷骑单车、小蓝单车、町町单车已经结束征战。 因为已经有几家共享单车企业倒闭，甚至还发生了某些企业将退押金地点设置在成都这样的奇葩事件，让很多人对整个行业的未来都产生了担忧。在这种情况下，很多人抱着早退比晚退好、能退出来就好的心态，开始行动。当然，这里面也有天寒地冻，很多人短时间内不再骑车的因素。
显然，共享单车企业是没准备好的，虽然应该心理上是有准备的。冬天，注定是共享单车行业最难熬的时间，我们也早预测过，能过冬的企业不会很多。 一直以来，共享单车行业就备受质疑。因为，这个行业起得太快了，绝大多数公司都是去年年中才成立，一年的时间搞成了全国蔓延，这种速度以前从来没有出现过，所以，这个行业衰败的速度可能也超出想象。 围绕共享单车的“谣言”没有停止过，比如说合并，但摩拜公司的CEO说了，合并是极端不可能的，当然，也有说竞争终结的，这样的话摩拜说过，ofo也说过，但也许天寒才是终结者。 不管怎么说，所有的共享单车公司都必须想招了，因为，押金挤兑可能已经无法避免，随着媒体的渲染和周边朋友的带动，肯定会有越来越多的人加入到退押金的队伍中。这不，已经有媒体说，押金被共享单车公司挪用了60亿。 针对网络上关于押金被挪用的传闻，涉及的共享单车公司都给出了回应，但全没有一家直面回答押金是否被挪用。即便都宣称自己资金充足，尽管来提，可事实上却压力重重。 当很多人都在退押金，那么，共享单车公司是无论如何一时间拿不出这些钱的，所以，一定会有很多人拿不到，于是，恐慌情绪会蔓延，这就是风暴，几乎抗拒不了。 共享单车公司需要知道的是，他们正在面临比幼儿园可能还要严峻的公关形势，这个不仅仅是骂，因为有很多人真的拿不到钱。挤兑和踩踏可以干掉任何一家银行，共享单车公司更不会例外。 在这样的时刻，不要想着去国外圈地讲故事融资了，好好想想如何主动退押金，给用户以信心，这样才可以活下去，否则，再好的理想也没有用武之地。 随着押金退不出来的风波发展，未来的共享单车行业已经将开启免押金的时代，生存下来的企业将义无反顾的走上不要押金的道路，那么，有一家叫芝麻信用的公司会进入到所有骑车人的视野。有信用，免押金，中国的信用社会从这里开启。 有人问我，那我的押金是退呢还是退呢还是退呢？当然，我肯定退。 |
