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12月2日，中国供应链联盟&中国时尚物流联盟在上海举办“第四届中国服装供应链创新峰会暨2017双11服装电商物流复盘大会”。来自七匹狼、李宁、森马、卓尚、发网、鲸仓科技、一撕得、京东等全国服装电商物流大生态圈内的200位高层老总共聚一堂，深入研讨新零售时代下，服装物流与供应链的变革趋势。 汉森供应链总裁黄刚、发网副总裁陈婵、鲸仓科技CMO廖恒逸、通天晓售前总监胡若泓、一撕得CEO邢凯、森马服饰物流技术总监张振林、时尚物流联盟秘书长殷浩、资深服装物流行业专家黄成勇、锐捷时尚总经理刘海龙、七匹狼物流总监赵宏巍、卓尚服饰物流总经理叶小强、浙江利通海盈实业总经理刘健、京东物流开放业务部大客户销售总监江峰等相继做主题分享。 鲸仓科技CMO廖恒逸以《服装仓储智能化发展趋势》为主题演讲。此前不久鲸仓科技完成了B轮亿元级的融资。投资方为云锋基金、百度风投和金沙江联合。在本次大会上廖恒逸就服装行业自动化的挑战，要解决哪些问题？现有的自动化解决方案，能解决哪些问题？上马自动化的投入有多少？鲸仓的服装自动化仓库运营实际案例等做全面分享。 以下为演讲实录： 非常感谢大家，也感谢主办方。今天给大家分享的主题是服装的仓储智能化发展趋势，我们从鲸仓和整个行业的角度跟大家分享一下我们的看法。 我是廖恒逸，在阿里巴巴待了11年，淘宝、天猫、阿里妈妈都待过。从后端讲前端，以前咱们的理念，做物流的做供应链的应该是后端天天在打拼，现在前端大家关注的越来越多。我以前做前端的，比如说在天猫，接触的阿里巴巴都是大客户的，从以前做前端的，来分享一下我对后端的看法。 这几年是越来越重的，越来越沉的，都是做互联网+，传统+互联网。鲸仓做什么的？三个关键词。第一个关键词是解决方案，鲸仓的解决方案是高密度、低成本、智能仓发明专利，这个是全球授权的。最近我们拿到了B轮，云锋基金、百度、金沙江B轮。第三个是创新模式，我们现在有一种新的模式跟各个方面合作，包括品牌方、物流的合作伙伴，包括平台，叫MaaS。机器及服务，或者说物联网服务。消费者驱动我们的OMS系统，驱动人最后去拣货，然后是最后一公里。
一、服装行业自动化的挑战 就目前服装行业自动化要解决的一些问题，我们总结了四点：存储的问题、大促的问题、拣选问题和退货的问题。
我们很多服装企业，尤其是传统的服装企业存储都是很大的，有时候一天发个一万单但存货要有两三百万单，这样的还是蛮多的，动销比可能只有5%，存货在沿海的地和租金也越来越贵，存储效率是第一大问题。 第二个问题是拣选问题，当我出货量很大之后必须要租一个很大的仓，一天一个拣货人员平均要走路10公里以上。 第三个问题是很熟悉的双十一大促的问题，森马去年做了6.5亿，今年可能10亿都过了，去年是300万件，今年至少会超过500万件，怎么发出去的问题，包括人员的问题。 第四个问题是退货，双十一的退货率还是很高的，像唯品会会更高，奥特莱斯甚至达到60%-70%，服装的还有合款上下架的问题。 这几个问题，是目前在服装行业，仓储里面要解决的几个问题，而自动化怎么去解决？ 二、现有的自动化解决方案
目前自动化的解决方案有三个门派，或者有三大品类的。第一个品类多向穿梭车，做的比较久的，国外开始引进来，技术不断地改造。多穿是第一个品类，每一两个仓库之间有机器人。第二种是AGV货架搬运机器人，这是从亚马逊出来的。第三个是鲸仓，直观地看一看鲸仓是什么样的。 鲸仓科技原理 传统仓库浪费了很多空间，鲸仓做的第一个事情是用我们的技术把所有的货架中间的通道全部去掉，让货架和货架紧紧挨在一起。如果仓库有9米，我们可以做成三层，不需要那么多人走路。第二个是让货架循环转动起来，这个是WMS系统驱动的，后端基本上可以做成比较简单的。最核心部分的技术特点：第一个密集，第二个货到人。 基于这个，5000平米的仓做到什么样？存储可以提升6倍。5000平米的仓库把货架中间的通道减掉，大概能省2500立方米到3000立方米的货。所有的货全部在架上，上完货直接拣就好了。人效可以提升30%-50%。原来如果要放15000立方米的货，可能需要2-3万平米的空间。以前在2-3万平米的空间去拣货，每天走十几公里，但现在通道全部没有了，所有的拣选只在500平米的拣选区里面，每个单元有个口，人站在那里不用动，货过来亮灯，再走到另外下一个单元去拣货，60%-70%浪费的时间回来了。
以前整个仓库的调度是一人一岗，每个岗位都要有个人，但现在不需要。当我调度工人人员的时候，只需要在很小的面积里面灵活的调度，不拣货的时候可以去打包。以量设人，坪效的时候一天只有几千或者几万单，人数很少的，大促的时候仓库设定的吞吐量完全可以满足。 三、大促时的数据 大促的时候，常规的吞吐量大概5000平米的地方能达到26万件/天。在一个5000平米的仓里面大概会有44个单元独立在旋转，每个单元大概吞吐量是300件/小时，每天按照20个小时来算，大促的时候，大概是26万件，人的拣货设定算一个人拣货动作只拣1.2件，现在数据就是1.2件，但如果大促动销能够达到30%，甚至50%以上的动销，每个拣货动作是超过1.2件的，可能一次就能拣10件下来。这个吞吐量极限值还没有测到。比如说森马一天有500万单怎么办，我们多加5000平米的仓，每个单元是独立的模块，互相之间不会影响。 在拣货量上，双十一在其中一个仓库测到的峰值是368件，是高于我们300件理论值的。平常我们运作怎么样，所有的货都在架上，我每天如果只有一个拣单时间，理论上所有仓库转一圈就够了，转一圈40分钟所有的货全部拣完了，如果每天有两个拣单时间，我每天只需要转两圈，其他时间做什么？我们在华南有7个仓库，杭州接下来也会有合作伙伴一起来建仓库。常规的如果说两个拣选时间，大家来先不去拣货，先去整理一下货，我们先上架，上架以后整理一下，到了10点以后结单，大家统一去拣，拣单之后大家一起去打包，现在仓库里面人员是很少的。这个是5000平米一体服装仓库的数据。 针对解决方案，鲸仓的特点是什么？我们的存储效率是最高的，没有第二，在物流上我们已经达到了极限，货架和货架之间没有任何距离。在5000平米的仓，常规的仓能放1000多组货架，但是在鲸仓里面可以放6000多组货架，而且转动起来。 鲸仓是所有的货全部在架上，如果拣选的强度大，只需要加人就可以了，但其他的弹性稍微小一点，甚至要加设备。鲸仓现在的退货处理，能够让传统的退货效率提升5倍，而且不需要那么多人，我们有整个系统来管理，有时候退货要摊开2万平米的仓库，七八百人在仓库里面去核款，但是我们鲸仓就可以做得到。服装行业自动化里面的四大问题，鲸仓可以解决。鲸仓的六角星：高密集度、高人效、大吞吐、智能化、海量SKU、退货快。 四、鲸仓的解决方案——MaaS 谈一下解决方案，技术上有优势，业务上未必有优势，大家都知道自动化是一个趋势，或者智能化是一个趋势，包括人工智能。但是我们怎么用？现在能不能用？我们在投自动化的时候，大多数的方案是用来卖设备的，甚至要去招聘人，做设计等。自动化成本在大家以前的概念里都是很高的。 因为我们高存储比，创造出相同平方下可以设备不要大家的钱，我们只要大家的仓租。如果说鲸仓帮大家解决了1万立方米存储的问题，大家给鲸仓1万立方米的租金就好了，租金平移，我帮助大家把大家的传统仓改造成鲸仓的自动化仓库，改造成自动化仓库以后，大家省的是人工成本。首先货架挨着货架已经把成本省了30%，如果上架和下架策略，能做更多的优化，能省40%-50%的。 鲸仓管不管运营？可以管，可以不管。如果大家是第三方合作方，我们只要维护设备的系统，对接发网的MaaS或者WMS，比如说已经有很多地了，我们可以一起来建，让地产过来建，或者大家一起合作，我们出设备，你们出业务就可以了。有多种模式，但核心就是MaaS，希望能够给行业做点贡献。
存储是按件计费，作业也是按件计费，我们只收设备的运营费用。网易考拉我们也做了尝试，整体按单来计费，业务量保底，鲸仓也可以作为外包商来合作，鲸仓的模式是比较灵活。核心是我们不卖设备，不让大家出自动化的钱，我们来投钱，让大家很简单用上这个自动化，马上体验到自动化的好处，如果大家想用自己的团队运营，没问题，团队进来我们培训就好了，我们不赚操作费的钱，我们只是赋能给第三方的技术品牌。系统按件计费，我们是不断地升级维护更换。 比如说品牌方需要团队自己来运营，没问题，因为很多仓，仓的人员管理有很大问题，怎么激励他，怎么让他人效更高，能不能把原来的成本变成利润的东西，如果我们让这个团队，把这个仓甩给他，当有客户进来的时候，甩给这个仓，让他去运营，我们也支持这种模式。如果说品牌方不要别人进来，就自己品牌运营，也可以。我们要做零投入，提效益。零投入对各位第三方和品牌的，在前期不需要投入任何设备的钱，但效益是看得到的。
这是双十一的数据，鲸仓在华南区有个仓，改造了鲸仓的模式，这里说的5000平还有操作空间，存储件数是40万件，这个是单层，刚才说的是在5000平米中改造成3层的情况。40万件只占了三分之二的平方，7月份才开始用的。SKU4万个，货架数放了2200多组，存储立方是5246立方，整仓人数是67人，在双十一只有10个人在拣货，而且白天晚上是分开的。整个评效达到每天每人14件，综合能效是每个小时67件，这是16小时的数据，双十一的时候，拣货一共拣了7万件，包装4.5万件。 做这个的同时，我们客户觉得这个仓的效率很高，就把别的仓库拿过来1.7万件过来，再重新上架了1.7万件，这是双十一，通过67个人在16个小时做的事情。合作模式，省下来的转化为我们设备的租金，不用大家多付钱。作业费按照成本便宜给工厂，鲸仓负责所有的成本支出，也可以说客户自己来负责。 五、自动化仓普及的趋势 我们对服装行业自动化仓普及的趋势，这么判断的。从技术上已经没有障碍了。这三年来，鲸仓是没有出过华南的，我们在不断地优化我们的软件硬件，不断地优化系统，现在我们在华南有7个仓，现在会逐渐地向全国来推广我们的模式。第二是商务模式也没有障碍了，我们可以做到运算便宜的MaaS模式。如果说第三方要合作，把自己的人效提高，鲸仓也可以的，我们也可以帮他的忙。如果说没有仓，鲸仓也可以帮忙。第三是趋势势在必行，第四是观念还待普及。
让我们不断地努力，一起让商品更高效，不断地把中国的物流事业更强。 来源：物流指闻 |
