中国的共享服务正在向汽车领域扩大。吉利控股推出了标配共享功能的新车。上汽集团将纯电动汽车的共享服务扩大至20座城市。预计到2020年，中国共享汽车的市场规模将从2016年的4亿元扩大至93亿元。以中国本土汽车厂商为中心，众多企业开始显示出积极的姿态。 在中国，除了吉利和上汽外，包含创业企业等在内，有超过100家企业进入共享汽车领域。用户通过缴纳押金，使用电子钥匙解锁，便可使用手机预约停在充电桩的汽车。目前的运营车辆被认为已超过1万辆。 ——《日本经济新闻》12月20日报道 中国将成为世界主要航天大国（见图二） 中国将在2050年成为世界主要航天大国。未来中国所有运载火箭都可重复使用，同时还将发展可重复使用的空天飞机、核动力飞船和月球机器人基地。航天科技计划在2035年前将火箭全部实现可重复使用。 中国未来的“长征-9号”火箭将可能用于载人登月任务，或可以组装轨道太阳能发电站。其巨大的运载能力也将支持中国探索木星、土星及其卫星以及小行星带以外的其他天体。“长征-9号”的巨大运载能力还可帮助中国在月球上建立基地。挖掘月球表面的机器人基地可以进行更复杂的月球土壤科学实验，更经济地取回月球岩石样本。 ——美国《大众科技》网站12月19日报道 中国人工智能商业化追赶美国（见图三） 随着征服人工智能的步伐加快，中国的科技三巨头——百度、阿里巴巴和腾讯——相比它们的硅谷对手有一个显著优势，那就是数据。 百度、阿里巴巴和腾讯正快速拥抱人工智能：它们在国内外建立专家实验室，聘请顶级工程师。与谷歌等美国同行一样，它们利用机器学习技术，进入自动驾驶、医学诊断、人脸识别支付以及通过语音操作的人工智能硬件等新领域。今年“双11”购物节就是一个明证。在那之前一个月，阿里巴巴使用人工智能生成了4亿个定制的横幅广告。阿里巴巴还使用聊天机器人在预售期间每天回答350万个简单提问。 ——英国《金融时报》网站12月18日报道 |
