| 采编：互联网的一些事 ofo摩拜两强争霸之下，是众多共享单车小品牌的血流成河，3Vbike、酷奇、小鹿、小鸣、町町……都以各种方式倒下。 现在，一度很火爆的Bluegogo小蓝单车也是摇摇欲坠。 有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车宣布解散，拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。据内部员工透露，小蓝单车昨天就已经解散了大部分员工了，可能会留一小部分产品技术，转到别的公司。
据内部员工透露，小蓝单车昨天就已经解散了大部分员工了，可能会留一小部分产品技术，转到别的公司。 小蓝单车HR昨天开始已在朋友圈卖办公家具，“95成新办公家具，时尚简约，出手转让。” 此外，李刚的另一家公司，与小蓝单车一起办公的野兽骑行，除了高管外，其余员工全部遣散（劝退）。
野兽员工透露，昨天离职时人太多，让今天去签协议，但是今天供应商又去公司闹事了，通知今天都在家。 网友尝试联系小蓝单车，结果无法接通，两个退款专线均显示正忙。有媒体就此联系小蓝单车公关部门，却被告知已经离职。 近日，已有未收到退款的用户在网上出售小蓝单车来“抵债”，标价150元一辆。
据悉，小蓝单车还有供应商货款未结。而小蓝单车的CEO李刚已经在国外很久了。 此前《成都商报》报道，小蓝单车成都办公室已经是人去楼空了，但是押金退款却迟迟没有到账。 看来这并不是空穴来风！ 目前微博和贴吧上的用户发现，部分用户使用小蓝单车先交纳押金99元，随后发现车辆使用比较舒适，便交纳了199元半年卡，后来的事情并没我们想的那么好，用户发现在路边很难见到小蓝车的身影，让自己的出行变得尤为不便捷，于是打算退款。
可是却意外发现，小蓝单车在未告知用户的情况下，私自将半年的199元特权卡延期为一年。 10月20日小蓝车官微表示会在10月30日之前，把用户的退款进行结算完成，但时至今日已然还有很多用户没有收到退款。
不只是小蓝单车，酷骑单车、小鸣单车都出现了此类问题。在共享单车大量出现的时期，有没有什么渠道能更好的维护消费者的权益，成为了用户最为关注的问题。 而在单车维修点，小蓝单车或因不明原因撤走，或者2000多辆堆积布满灰尘无人问津。 据称，小蓝单车的维修师傅几个月没有发工资，早就不上班了，而且场地租金也没有缴纳。 据维修工人说，小蓝单车在成都投放了5万辆单车，但只找回2万辆，其余3万辆不知去向，公司损失惨重。
10月20日，小蓝单车在官方微博发布的公告，公告声明：在10月30日之前申请退款的用户将会在11月10日之前完成退款。
话说，你们有没有遇到这种情况？ 你是否正在考虑也退了押金？ 亲们，你们的押金如何了？ |
