热腾网

 找回密码
 加入热腾

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热腾网 首页 战略 摩拜单车 查看内容

不再烧钱的朱啸虎为什么敢投魔急便?或许他已看到滴滴美团的下一战

2017-12-6 18:48| 发布者: 热腾网| 查看: 1519| 评论: 0

摘要: 原标题:不再烧钱的朱啸虎为什么敢投魔急便?或许他已看到滴滴美团的下一战 金沙江创投 朱啸虎 今年8月21日,42章经的创始人曲凯发了一篇文章,是他拜访金沙江创投董事总经理朱啸虎的内容。曲凯在 ...

原标题:不再烧钱的朱啸虎为什么敢投魔急便?或许他已看到滴滴美团的下一战

金沙江创投 朱啸虎

今年8月21日,42章经的创始人曲凯发了一篇文章,是他拜访金沙江创投董事总经理朱啸虎的内容。曲凯在专访朱啸虎时,曾问他一个问题:如果有个机会,让你得到某一个问题的答案,你会希望是?

朱啸虎当时的回答是6个字:新零售怎么切。

朱啸虎对新零售的两个参悟

3个月后,昨天朱啸虎投资的一家公司正式对外曝光——魔急便(Mobile Go)宣布完成了1250万元的天使轮融资,投资方为金沙江创投领投1000万,天使投资人王刚也一起跟投。

魔急便的服务模式是在出租车上出售商品

朱啸虎和王刚曾经多次一起联手投资,包括滴滴打车和ofo等共享概念的创业项目。

朱啸虎在魔急便的融资消息曝光后,也在自己的社交账号上表达了自己对新零售的一些感悟——

朱啸虎对新零售趋势的看法

朱啸虎说自己看好新零售的两个趋势:

1是高科技赋能传统零售;2是用极其轻的模式迅速触达至少数十万级别的零售网点,否则相对于线下600多万个网店只是沧海一粟,很难说对行业格局有什么影响。

也许是因为前天经纬中国的创始人张颖发文表示现在的创业公司要做重,只有做重才能抵御BAT等巨头公司们的入侵。朱啸虎随后又补充说道:互联网要做重,但只有以轻模式迅速占领全局的公司,才有资格做重。

经纬张颖和朱啸虎一样,都是共享单车ofo的投资人。

朱啸虎在今年11月20日的某个创业活动中曾主动表示,自己投资ofo时并不知道这么烧钱,而靠烧钱起来的,基本都是伪需求,自己以后不再投烧钱的项目。

随后在12月3日晚上,乌镇互联网大会的饭局上,朱啸虎出现在了王兴和刘强东组织的饭局上,一起吃饭的除了大多数腾讯的创业者,还有马化腾、雷军和沈南鹏等投资人。

乌镇的“东兴饭局”,马化腾和朱啸虎坐对面

12月5日,马化腾第二次在社交账号里评论共享单车项目的烧钱大战,直言共享单车“被当作支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死”。

不知道马化腾所感叹的小股东,是否就是指ofo的投资人朱啸虎和王刚?

按照朱啸虎曾经的投资理念——“3S原则”:Significant(大市场,市场要足够大)、Scalable(可扩张,容易扩张)、Sustainable(可防御),其实ofo共享单车并不是一个可防御的领域。

因为共享单车的风口一出,许多项目如雨后春笋般出现,半年左右的时间里,又开始纷纷倒闭,典型的风口上的项目。

那朱啸虎为什么就敢投ofo呢?

其实投资行业里,一直都流传着一个“三缺一”投资理论。有趣的是峰瑞资本的李丰和嘉御基金的卫哲,分别引申出了自己的一个理解:

峰瑞资本创始人李丰:一家创业公司,在“目标市场足够大、发展足够快、早早就赚钱”这3者之间,必然会缺其中一样,是为“三缺一”。而李丰在看消费升级项目的时候,也提到过:品牌升级、渠道升级、品类升级这3种升级方向,一个项目至少要满足其中2个,自己才敢去投。

峰瑞资本创始人 李丰

嘉御基金的卫哲:公司的财务有3张报表——现金流量表、损益表、资产负债表——总得有一张暂时不能烧。

卫哲,也曾担任阿里的CEO

雕爷(孟醒)曾经在自己的文章里说过:这两种三缺一理论,99%的创业公司都适用,甚至这两套理论都属于不用是等死,用错了是找的类型。

现在回头看,很多创业公司,尤其是最近倒闭的一些共享单车项目,都是死于三缺一理论,甚至一些创业项目,将公司财务的三张表同时都烧了……不作就不会死。

朱啸虎之所以当初敢投ofo,估计也是因为ofo满足其3S投资理念的前2个,而是项目否满足“可防御”的要求,就要看具体项目团队的执行能力了。

因此朱啸虎在看准市场的前提下,只要选择优秀的执行团队就行了。

那魔急便会是下一个独角兽吗?

朱啸虎和王刚被称为独角兽项目的捕手,那这次他们联手投资的魔急便,究竟是什么来头?

魔急便的母公司是北京小桔便利科技发展有限公司,成立于今年8月24日,就是在开头提到的曲凯与朱啸虎对话文章发布的3天后。

这家公司的名字不仅与滴滴的母公司北京小桔科技十分类似,就连它的创始人韩振威也是滴滴离职创业的,韩振威曾经在滴滴担任快车事业部的运营总监,今年11月刚刚离职。

韩振威,魔急便创始人

尽管36氪昨天报道说滴滴内部人士表示魔急便并非滴滴内部孵化,但这位11月还在滴滴供职的韩振威同学,在今年8月份就注册公司,成为法人了,也是有点不合规矩吧?!

在业务上,魔急便也倚重于滴滴的司机——对于司机来说,只要具有滴滴平台上的合规身份,交 99 元保证金即可申请加入,平台审核通过后需要司机前往线下站点激活、领货、培训,司机本身并不直接购买货品,而是由平台承担,司机从订单中抽成。

从上面的内容看,与其说魔急便是一家独立的创业公司,不如说它早就注定是滴滴业务延长线上的一点。这一次聪明的朱啸虎和王刚早已经站好队了。

滴滴与美团正式开打的节奏?

哦,对了,魔急便除了小桔便利的全拼域名,还同时注册了一个mobilemart.cn的域名,mobile mart,移动的市集。

从另一个逻辑来看,我们也似乎能够明白,为什么美团的王兴想要做打车业务了。即使美团最新一轮融资曝光前,腾讯曾以追加10亿美元投资的条件要求王兴放弃网约车业务,王兴都没有答应。

王兴这次异常的决绝。

TMD组合未来还能在一起谈笑风生吗?

就在一周前,有媒体爆料美团或许在调整公司架构——成立了新零售&打车事业群,同时外卖业务归属该业务群,由王兴的老搭档王慧文亲自负责。

美团的新零售&打车事业群,具象化一点的产品这不就是魔急便这种类型吗?

即使朱啸虎说不再投烧钱的项目,但似乎这次朱啸虎再次踩到了创业的风口前沿,他似乎已经嗅到了巨头之间的另外一场战争,就要发生在滴滴和美团之间。

打一个不太恰当的比喻:投资人就像是盘旋在天空的秃鹫,只有小型食肉动物(小巨头)之间发生争斗,他们才会有更多的肉吃。

但是要注意千万别像投资ofo那样,卡在了投资链顶端的腾讯和阿里之间,神仙们打架,小股东们就再也找不到合适的接盘侠了,最终成为了被锁死的“炮灰”。

最后,也祝朱啸虎、王刚、经纬张颖等投资大佬们,能早日从ofo项目中套现。


杯具

无语

很好

蛋定

愤怒

最新评论


热腾网X

未实名认证用户将不可发帖!

即日起,未实名认证用户将不可发帖,注册后,发帖请遵守当地法律法规。 【点击进行实名认证】...

点击查看详情