|
小蓝单车、酷骑单车、小鸣单车等昔日共享单车第二梯队接连出现了危机，甚至直接崩盘倒闭，再一次说明共享单车行业残酷的寒冬已然来临，但是摩拜却能逆势上扬。 2017年12月20日东京消息，摩拜单车今天宣布与日本最大移动社交网络服务商LINE达成战略合作。同时，LINE已领投摩拜单车日本子公司（以下简称“摩拜日本”）的A轮融资，未来双方将合作拓展日本共享单车市场。 据了解，LINE已成为摩拜日本的第一大外部股东，持有摩拜日本不多于20%的股份。双方将在多个领域深度合作，加速无桩智能共享单车在日本落地发展。未来几个月，LINE APP将新增摩拜单车独家入口，7100万日本LINE用户将能够更加方便快捷地注册和使用摩拜单车。在摩拜单车已经入驻的城市，用户只需通过LINE APP扫描车身二维码即可解锁用车，并通过LINE Pay移动支付服务或其他渠道支付车费。
反观ofo却身陷舆论漩涡，近日，在微头条上有自媒体相继爆料称：ofo内部管理混乱软银已选择放弃，共享单车大战是需要资本的支持，目前死亡的单车无一例外都是缺少资金，导致“停摆”，ofo小黄车最近被传闻已经敲定融资达到10亿美金也没有下文。根据财新网报道ofo涉嫌贪腐和运营失控的消息满天飞，致使新一轮融资变得困难。据财新记者了解，滴滴的投资人软银本欲跟进投资ofo，但现在选择观望。 共享单车行业已经呈现出一面是海水一面是火焰的状态，ofo小黄车从资本支持到资本放弃投资，摩拜单车则是优势逐渐凸显，不仅有国内知名投资机构支持跟投，入股又获得海外资本战略投资。 截至目前，摩拜单车已在全球12个国家的超过200座城市提供服务，运营着超过800万辆智能共享单车，全球注册用户超过2亿，每天提供超过3000万次骑行，是全球第一大互联网出行服务。 |
