| 折叠单车大家都不陌生吧，虽然这玩意现在是越来越少见了。
这种单车凭借可折叠的特性，方便家中存放、车后备箱携带，深得一些人群的喜爱。 可是，但凡骑过这种车的人肯定不会反对：这货难骑得要死。 虽然因为轮胎小，转动惯量小，起步很快很轻松。 但也是因为轮胎小，所以它想达到和大轮车一样的速度，必须踩更多圈，产生更多的损耗，因而更费力。 那没办法，为了折叠，轮胎只能更小……你看这货↓↓
真是为了折叠，无所不用其极…… 那能不能又有好骑的大轮胎，又能折叠的单车呢？ 呃……除非你的轮胎可以折叠。。。 嘿你别说，丁少发现还真有这种东西，就这货—— Revolve
车子没啥特别的，是普通的车子。 但轮胎不是一般的轮胎↓↓
一看就知道和市面上那些妖艳贱货不一样，它的辐条与众不同，是六个三角形组成的正六边形。 通过巧妙的结构设计，Revolve 拥有了折叠的能力。 来吧，看绝技！
在中间一拉，瞬间，硕大的轮胎就被折叠成了一团↑↑ 当然，大小不是凭空消失了，而是转换成了宽度↓↓
拿个实拍折叠图给你看一下效果↓↓
颇有一种小时候玩的变形球的感觉啊……
虽然没改变轮胎的重量，但折叠后的 Revolve 轮胎，大大减小了占用空间。 缩小前，直径 66.5 厘米，缩小后直径只有 22.6 厘米。
而且，非常方便携带，直接手提侧面的把手就好。 说实话，这个折叠轮胎的原理应该也不深奥，丁少觉得跟雨伞的骨架有异曲同工之妙（我猜的啊）。
但难的地方是，Revolve 让打散为六节的轮毂和轮胎保持了该有的坚固。 除了能让折叠单车用上大尺寸轮胎，Revolve 想得更多。 他们觉得 Revolve 可以做成通用性的轮胎，比如让轮椅和单车的轮胎通用。
这样的话，轮椅和单车这两个本来比较大的设施，就可以化整为零，变成： 一个单车骨架、一个折叠座椅、两个轮胎，就足够了。
他们还希望再进一步，把 Revolve 和传统折叠车结合，做一辆彻彻底底的“全尺寸折叠单车”。 概念图大概是这样的↓↓
折叠一下，变成滑板车↓↓
再折叠，一手掌握↓↓
和我们现在的共享单车结合一下，停车桩再也不用占用一大片公共空间了，一个柜子搞定！
好吧，不管能不能实现，还是得佩服一下设计者的创新。 毕竟轮胎他们是真的造出来了，比什么概念设计强多了。 只是我有点担心，以后想偷单车是不是也方便多了啊…… |
