| 短距离出行 你选择哪种交通方式呢？ 开车？堵车！污染！油钱太贵！根本没车！ 公交？人挤人！汗臭味！jio臭味！ 走路？腿太短！用时太久！
这种时候 共享单车就仿佛是上帝派来拯救我们的天使
用我们的双脚踩出一片天空~ 轻巧！方便！快捷！身体又锻炼了！
共享单车的出现 大大方便了我们的日常交通 还减少了汽车尾气的排放 BUT！ 同时也出现了一个hei严重的问题
满地堆起共享单车 密密麻麻的 密集恐惧症的盆友有没有一点感想
集万千宠爱于一身的共享单车 开始被网友们吐槽为“共享蝗虫” 针对共享单车乱停乱放现象 最近终于出了新规来见招拆招了！ 成都共享单车用户要注意 成都要为共享单车设立电子围栏了， 如果你不按规定将共享单车放进电子围栏， 结果，可能会…… 被封杀！ 再也借不到车车！
什么是“电子围栏” 所谓“电子围栏”，就是虚拟设置的一个个“电子框框”，它要求共享单车只能停放在这个范围内，否则无法租还车辆，是一种技术上规避乱停乱放的方式。
如果共享单车没停进去，将被提醒“无法还车”。如果还非要坚持还车，计费方式将发生改变，甚至面临信用扣分。分扣完进了“黑名单”，可能会被终生“封杀”，再也借不到车了。 用车软件的“电子围栏”功能 为治理乱停乱放，除主管部门外，单车企业也在尝试“电子围栏”技术。摩拜就已在全国多个城市试点，用户在APP上可看到禁停区域和引导停车区域。
摩拜单车后台可设置虚拟电子围栏，引导用户停车 摩拜将通过信用扣分或其他处罚方式，引导用户文明停车、规范停车。 成都市交委透露，目前，摩拜在成都的“电子围栏”功能还在线下调试，即将激活。 成都试点“电子围栏” 11月3日，小编从成都市交委获悉，这项酝酿已久的单车停放“电子围栏”技术，本月就将在成都各区试点了，首批规划了30个重点区域。
此外，成都一直实行的施划停车点位步伐也没有停。 第三阶段预计施划1700余个，于12月31日前完成，届时，成都非机动车点位将达到10600余个，能基本满足全市的停放需求。 在此基础上设置的“电子围栏”，将覆盖区域内施划的非机动车停车点位。 为确保共享单车管控有序有力， 光有技术肯定不够，还得有人 武侯区试点：企业出人街办管理 据悉，武侯区已在人民南路、武侯祠大街、高升桥路及科华路沿线试点了“企业管理人员+城市管理人员”双重管理模式。 由单车企业按照市场份额，配比相应管理人员数量，由属地街办针对道路实际情况，具体分配企业管理人员数，并对人员实施监督管理。 单车企业方面，OFO将线下800余名运维人员，“分配”进了全市300-400个网格，每个网格2-3责任人，采用积分制，清理不及时即扣分处罚。
网友们对此发表了看法
也有人对这个举措表示了怀疑 乱停乱放虽然得到了整治 那假如电子围栏停满了车怎么办？ 其他车该停哪里？
不管怎么说 共享单车给我们生活带来的便利 大家都已经感受到了 这次这个规范停车的“电子围栏” 效果到底如何 我们还是拭目以待吧
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