| 昨日，继成都之后，滴滴单车在东莞、佛山上线，用户可在其App上扫码解锁ofo或者自有共享单车青桔。滴滴的自有共享单车计划比外界预期的进度更快，且避开了北上广这些竞争白热化、单车过剩的大城市，对于滴滴共享单车而言，在成都、东莞、佛山这几座二线城市发展，未来未必不能与一线城市一战。
但不只是滴滴对共享单车动心，滴滴的老对手Uber也对共享单车虎视眈眈。据报道称，Uber将与初创公司Jump Bikes合作于下周在旧金山市上线一个试行共享单车项目。 Jump Bikes在 2010 年就推出了无桩单车，此前名字为“Social Bicycles”。Jump的自行车提供“踏板辅助”功能，即用电动机辅助骑行，时速最高可达 36 公里。 近日，Jump获得了首个无桩共享单车牌照，但只被允许在旧金山运营。而且前9个月只能在旧金山投放250辆无桩电动单车，若通过了9个月的测试，Jump可能会被允许再增加250辆单车。
Uber的这项服务名为Uber Bike，允许用户在Uber应用中预订Jump的单车。用户可以在Uber App中选择“Uber Bike”选项来预订一辆自行车。收费方面，前30分钟收费2美元(约合人民币12.58元)，超出30分钟之后则开始按分钟计费。 需要指出的是，这些单车需要骑行者去共享单车的投放点取车，用户在使用完共享单车之外可直接离开，无需将自行车还回指定地点。但是此举也造成了管理难题，随着后期Uber Bike的扩张，相关城市可能要出台相应措施对这种无桩单车进行管理。 目前Uber Bike将只会在旧金山上线，但预计它未来会扩大到更多城市。Uber相关负责人也承认，Uber Bike计划向旧金山以外的城市扩张，但目前尚不方便透露具体城市分布。
这是Uber首次涉足共享单车服务，这一尝试性的举动显示了Uber想要将业务范围扩展到打车服务之外的野心，而滴滴的智能出行野心更加昭然若揭。 从投资ofo到收购小蓝单车再到滴滴自有共享单车，滴滴对于共享单车早就动心了，只是无暇顾及。目前滴滴的境遇并不太好，在国内市场上，出行竞争正在变得更加激烈，一边是美团入局、易到复苏等；另一边是摩拜进入共享汽车领域。滴滴可以说是被左右围攻，而进入共享单车领域，不仅可以扩大滴滴的出行版图，还可以为车联网、无人车、智能交通等业务打基础。 在海外，滴滴虽然在美国投资Uber对手Lfty，在印度投资Ola，在东南亚投资了Grab，但只是投资出海，滴滴的技术并没有出海，滴滴的国际化道路依然任重而道远。而且现在滴滴的国际竞争对手Uber也进入了共享单车领域，势必和滴滴的竞争会多一层。 而且相比较Uber，滴滴在人工智能领域以及自动驾驶领域都只是起步阶段，然而留给滴滴的时间已经不多了。 智玩派 在纷繁复杂的世界里抽丝剥茧，智玩派努力为您提供所认同的观点以及缺乏的资源。 智玩派公众号内容同步推送今日头条 搜狐 腾讯快报 网易 凤凰等新闻客户端 商务合作微信：dc_289466629 工作联系电话：0755-32949447 |
